ダウンタウンのビジネスは依然としてキオスクの混雑を感じている

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Sep 02, 2023

ダウンタウンのビジネスは依然としてキオスクの混雑を感じている

CHICO — Muir Hughes は 10 年間にわたり書店を共同所有しています。 この古本屋は 1992 年からメイン ストリート 118 番地にあり、1976 年にブロードウェイ 337 番地にオープンしました。店の​​前の彼女のカウンターから、

CHICO — Muir Hughes は 10 年間にわたり書店を共同所有しています。 この古本屋は 1992 年からメイン ストリート 118 番地にあり、1976 年にブロードウェイ 337 番地にオープンしました。ヒューズさんは店の前のカウンターから、たくさんのものを見てきました。

2月以来、チコ市がパーキングメーターの代わりに支払いを受け付ける駐車キオスクを入り口に設置したことが大きな問題となっている。 ヒューズ氏は、ビジネスがすぐに落ち込むことに気づきました。 彼女は一人ではなかった。ヒューズのパートナーであるジョシュ・ミルズがこのシステムに不満を表明した書簡に39の企業が署名した。

Collier Hardware もその 1 つでした。 1956年にこの店を始めたオーナーのシル・ルセナさんも客の減少を経験しているが、経済、学生数、安全に対する認識、買い物習慣の変化など複数の要因が影響しているとみている。

ヒューズは、駐車と利用者の間に直接的な関係があることを発見しました。

「明らかに、誰もが独自の有利な立場を持っています」と彼女は水曜日の午後に語った。 「私たちのデスクはキオスクとちょうど同じ位置にあるので、正面と中央の景色が見えます。

「ここ数年、私たちのコミュニティではビジネスに浮き沈みが多く、人々はさまざまな影響を受けてきました。 私たちのビジネスに関して言えば、キオスクが導入されるまではかなり安定していましたが、すぐに落ち込みました。 そしてそれは私たちだけではありませんでした。 私たちの周りの多くの人は、落ち込んだと言っていた。」

両経営者によると、交通量は依然として少ないという。 水曜日の昼休み後、ダウンタウン中心部のメインストリートとブロードウェイの1番街と5番街の間のブロック沿いには、利用可能な駐車場がたくさんあった。

この点に関して、都市の駐車場データを解析するのは困難です。 市マネージャーのマーク・ソレンセン氏が提供したスプレッドシートによると、キオスク以前にすでに路上駐車収入が減少しており、その一方で主に従業員の支出が増加していることが示されている。 売上高は2016~19年の64万6,695ドルから、パンデミックが始まった2019~20年の49万4,018ドルまで毎年減少し、2021~22年には45万5,494ドルだった。 2022年から2023年の最終的な数字は来月発表される予定だ。 推定額は 394,000 ドルです。

ソレンセン氏は「状況は非常にダイナミックで、多くの影響要因がある」と述べた。 「路上パーキングメーターからの収益はすでに不安定でした。」

ルセナ氏もヒューズ氏と同様、縦断的な視点を持っている。ブロードウェイとファーストの角で67年間、トレス・オンブレス、子供の遊び場、ビッドウェル長老派教会、そして現在はチコ州立が行動科学と社会科学のために建設中の巨大な建物を見下ろす場所で暮らしていた。 彼は、市が最初にメーターを設置したときの「ルバーブ」(彼がそう呼んでいる)を思い出します。 人々はコインを投げ込むことを好まなかったし、タイヤがチョーキングされることも好まなかった。

このキオスク システムはダウンタウンのビジネス オーナーや駐車場利用者を驚かせました。「私たちはそれが登場するとは知りませんでした」とルセナ氏は言いました。 「当初、多くの人が非常に不満を感じていました。 最初から今まで遡ってみると、本当に落ち着いています。 これほど動揺し、少なくとも私たちに文句を言いに来ている人はそれほど多くありません。 最初の 1 か月間は、それについて文句を言う人は誰もいなかったからです。」

ヒューズさんの苦情も少なくなりました。その主な理由は、駐車場が無料になる週末に多くの書店の顧客が訪れるからです。

「(全体的に)減少しているのは確かだ」と彼女は語った。 「私たちが気付いたように、平日は交通量が大幅に減り、週末の時間帯にすべてが圧縮されています。」

Collier は、ブロードウェイに最も近いファースト ストリートにある顧客と配達用の 5 つのスペースを指します。 このブロックは以前は 24 分の駐車制限がありました。 キオスクと関連するパスポート アプリを使用すると、ドライバーは 2 時間駐車できます。 ルセナ氏は、大学の建物がオープンし、学生がその拡大された枠内でクラスを受講できるようになったら、これが空き状況にどのような影響を与えるか疑問に思っています。

ヒューズ氏は将来を見据えて、主に収益を心配している。

「人々はダウンタウンに来るべきだ。 駐車システムを利用することを恐れるべきではありません」と彼女は言いました。 「ダウンタウンは素晴らしいですね。」

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